人类的精子库样本运输箱样本的运输箱有哪些讲究?
样本的运输箱并非普通的保温箱，主要任务是使冷冻样本在一定温度、一定时间以及可追溯的情况下安全地到达。
人的精子库中的精子通常已分装、编码、冷冻保存，运输时最忌讳的不是箱子的外观不美观，而是温度变化、容器坏掉、标签混乱以及交接记录中断。
因此，样本运输箱是一个经过检验的低温运输体系，而不是一个装货的箱子。
在装置冷冻精液样品的时候，常用的是专用液氮低温的运输容器，即业内所说液氮罐或者干式的运输罐。
具体采用哪一种，取决于样本状况，运输距离，运输时间，以及人类精子库技术方案，不能用家用保温箱，普通冷藏箱，或装冰袋泡沫箱代替。
干式的运输罐并不代表其中没有低温的介质，而是借助吸附或者锁存液氮来减少自由的液体流动，在符合条件下维持低温的环境。
这种容器在使用之前需要性能确认，主要包括保温性能，维持时间，密封性能，外壳完整性及运输中的抗震性。
如果容器已经进行过维修，长期闲置，或者曾经遭受过碰撞，一般不能直接将其当作合格的运输设备来使用，需要按照机构质量管理的程序重新进行检查。
箱内摆放有讲究。
冷冻样品一般存放于规定冻存架，提篮或者样本盒中，不可随意堆放，也不可使试管在容器内来回碰撞
样本盒位置、编号及数量应与出库清单一并对应。
出库前，工作人员会对样本编码，样本类型，数量，接收机构及运输条件进行核对，必要时还会复核供精的用途，知情同意的范围及相关审批文件。
这里编码并不是为了将事情弄复杂，而是保护捐精者与受者家庭隐私。
但是保密并不意味着不能追踪。
人类的精子库需要通过内部的记录来查看样本是来自哪里，何时出库，由谁复核，交给谁，何时签收，以及途中有无异常。
这是样本运输的可追溯性，也是供精的管理规范以及质量的要求落实到具体的环节之处。
运输箱外面还要有低温，方向，易碎或者生物样本的必要标识，具体的标识要符合运输的管理和机构的规定。
使用液氮容器不能当作一般货物来处理，因为低温液或低温气体会引起冻伤、缺氧以及压力的风险。
运输及装卸人员应接受相应的培训，佩戴机构规定防护用品，并按要求确定通风、固定及搬运条件;
运输车辆与路线也并非是越快越好那么简单。
要按容器验证的时间来安排路线，减少不必要的中转，暴晒，长时间的停留和反复的装卸。
如果跨省调配，特别是不同人类的精子库或者辅助生殖医院，还需要确定双方资质，样本用途，交接权限及相关审批。
跨省不代表可以个人带样本乘车或者快递。
供精样本调配需在合规机构间进行，非正规渠道不能满足冷冻条件，也不能确保样本来源及精源的使用上限，更无完整伦理审查与监管保障。
运输中一般还会记录温度或者容器的状态，但是记录的方式不一定是大家想象中的实时温度线。
有的使用温度记录仪，有的根据容器液氮状况、开盖记录及到货检查确定运输是否符合要求，具体以验证过程为准。
如果发现运输箱倒塌，破损，异常升温，液氮不足，封签异常或者样本数量不匹配，接收方不可以直接将样本放在正常库存中。
应先隔离，标记，保护现场，然后双方按偏差处理过程复核记录，评定样本是否能使用。
这里还涉及一个容易忽视的问题:样本能否继续使用于受精，并非仅凭肉眼观察试管，也非运输人员当场决定。
需要有资格的精子库或者辅助生殖的机构对冷冻样本的质量记录，运输的偏差，复核的结果以及相关的技术规范进行判断。
如样本损失，错配或者身份信息泄漏，责任也不能仅限于快递或者司机。
出库的机构、承运的机构和接收的机构分别负责相应的管理职责，哪一个环节记录不全，后续追责就困难了。
一般人看样本的运输箱，最好的判断是看它是否是金属的，而不是问四个问题。
它是否由有精子库的资质或者相关的辅助生殖的机构负责，运输条件是否经过验证，样本编码与交接记录完整，异常情况是否由谁复核。
如果有人说可以私底下提供精源，但用普通冰箱，保温箱或者个人携带解释运输的过程，并非“灵活”,而是明显缺乏合规保证。
具体还要看当地的卫生健康部门公布的文件以及机构运输管理规定。
本文仅作为公益健康的科普，不构成医疗建议，任何医疗活动请到卫健委批准的正规医院(人精子库)就诊。
